Tag "ΜΜΜ"

24ωρη απεργία στο Μετρό, θα κυκλοφορούν λεωφορεία και τρόλεϊ (9 π.μ. – 9 μ.μ.)

Με στάσεις εργασίας και απεργιακές κινητοποιήσεις, συμμετέχουν οι εργαζόμενοι στα μέσα μεταφοράς στην 24ωρη απεργία που έχει προκηρύξει, για σήμερα Τετάρτη 2 Οκτωβρίου, η ΓΣΕΕ και το Εργατικό Κέντρο της Αθήνας, αντιδρώντας στο πολυνομοσχέδιο της κυβέρνησης – 24ωρη απεργία στο Μετρό την Τετάρτη και 3ωρη στάση την Πέμπτη 3/10 – Λεωφορεία και τρόλεϊ θα κυκλοφορούν από τις 9 το πρωί ως τις 9 το βράδυ Συγκεκριμένα, ακινητοποιημένοι θα είναι οι συρμοί στις γραμμές 2 και 3 του Μετρό, λόγω συμμετοχής των εργαζομένων στην 24ωρη πανελλαδική απεργία του Εργατικού Κέντρου Αθήνας και

EBU: Στο ναδίρ η εμπιστοσύνη των Ελλήνων στην τηλεόραση

Σύμφωνα με το δελτίο της EBU για την εμπιστοσύνη στα ΜΜΕ «Trust in Media 2019» τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης συγκεντρώνουν τη μικρότερη εμπιστοσύνη των πολιτών στις 29 από τις 33 χώρες της Ευρώπης που συμμετείχαν στην έρευνα. Σε αντίθεση με τα ευρωπαϊκά στοιχεία, στην Ελλάδα η τηλεόραση είναι αυτή που συγκεντρώνει τις περισσότερες αρνητικές ψήφους εμπιστοσύνης από το κοινό (Ελλάδα: 82% αρνητικές ψήφοι – οι υψηλότεροι στην Ευρώπη / Ευρώπη28: 46%) ενώ τα ιντερνετικά δίκτυα έχουν μεγαλύτερο δείκτη εμπιστοσύνης του κοινού σε σύγκριση με την υπόλοιπη Ευρώπη (Ελλάδα: 42%, Ευρώπη28: 53%) την ίδια

Πώς θα κινηθούν τα μέσα μεταφοράς τις ημέρες του Πάσχα

Προγράμματα αργιών θα εφαρμοσθούν για τα δρομολόγια των μέσων μαζικής μεταφοράς μέχρι και την Τρίτη του Πάσχα, ενώ οι γραμμές που εξυπηρετούν το αεροδρόμιο, τα ΚΤΕΛ και το λιμάνι του Πειραιά θα ενισχυθούν ανάλογα με την κίνηση των επιβατών. Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ προχώρησε σε αναστολές ορισμένων τοπικών δρομολογίων και γραμμών του βασικού σιδηροδρομικού άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη. ενόψει των εορτών του Πάσχα. Οι αλλαγές αφορούν το Μεγάλο Σάββατο, την Κυριακή και τη Δευτέρα του Πάσχα, και γίνονται λόγω της προβλεπόμενης μειωμένης επιβατικής κίνησης. Για τις υπόλοιπες μέρες των εορτών (εκτός του Μ. Σαββάτου, της Κυριακής και της Δευτέρας του Πάσχα) η

Ταστάνης (ΟΑΣΑ): Το ηλεκτρονικό εισιτήριο «λύνει τα χέρια» των επιβατών

Το ηλεκτρονικό εισιτήριο που μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης από τις αρχές του 2017 θα λύσει τα χέρια τόσο του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αττικής (ΟΑΣΑ) όσο και των περίπου 1,5 εκατομμυρίων επιβατών που χρησιμοποιούν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας καθημερινώς. Αυτό τονίζει μιλώντας στο insider.gr o πρόεδρος του Οργανισμού κ. Τάσος Ταστάνης. Ο κ. Ταστάνης σημειώνει ότι η ηλεκτρονική στροφή του ομίλου που ξεκίνησε με το πρόγραμμα τηλεματικής στα λεωφορεία και τα τρόλεϊ και συνεχίζεται με το ηλεκτρονικό εισιτήριο βελτιώνει το συγκοινωνιακό έργο με στόχο «να μην καλύπτουμε μόνο την ανάγκη του κόσμου για μεταφορά, αλλά να αποτελούμε επιλογή του». Επιπλέον,

Τ. Ταστάνης: Στις αρχές του 2017 το ηλεκτρονικό εισιτήριο θα αντικαταστήσει το χάρτινο, με πολλαπλά οφέλη για τους επιβάτες και τον ΟΑΣΑ

Η συνέντευξη του προέδρου του ΟΑΣΑ Τάσου Ταστάνη στο ΑΠΕ-ΜΠΕ Με την “έξυπνη κάρτα” θα αντικατασταθούν σταδιακά από το νέο έτος τα χάρτινα εισιτήρια βελτιώνοντας σημαντικά την πρόσβαση των επιβατών σε όλα τα δημόσια συγκοινωνιακά μέσα μαζικής μεταφοράς, αλλά και δίνοντας τη δυνατότητα για μια δικαιότερη τιμολόγηση των μετακινήσεων προς όφελος των επιβατών.       Ειδικότερα, σύμφωνα με τον ΟΑΣΑ, στις αρχές του 2017, οι «έξυπνες» κάρτες, θα αντικαταστήσουν το κλασικό χάρτινο εισιτήριο, δίνοντας τη δυνατότητα για ζωνική-αναλογική χρέωση, δηλαδή  ο επιβάτης θα πληρώνει αντίτιμο ανάλογα με την απόσταση που θα διανύει και όχι για το σύνολο της διαδρομής που το

Ανοιχτό ενδεχόμενο να αυξηθεί η τιμή του εισιτηρίου στις αστικές συγκοινωνίες

Πηγή: ΑΠΕ Κατά 25% είναι πολύ πιθανό να αυξηθεί η τιμή του εισιτηρίου στις αστικές συγκοινωνίες. Το ενδεχόμενο αυτό είναι ανοιχτό, όπως παραδέχθηκε ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, καθώς είναι άλλωστε κάτι που προβλέπεται από το μεσοπρόθεσμο. Σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων γίνονται προσπάθειες προκειμένου να μην αυξηθεί το αντίτιμο του εισιτηρίου, καθώς τόνισε πως ένα τέτοιο μέτρο θα ήταν «επαχθές και επώδυνο».

Για τη Δωρεάν Μετακίνηση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς

Για τη Δωρεάν Μετακίνηση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (για οικονομικούς αλλά και για οικολογικούς λόγους) του Κώστα Φωτεινάκη Η συζήτηση για τη Δωρεάν ή Φθηνή Μετακίνηση με τα ΜΜΜ άνοιξε ευρέως μετά τον τραγικό θάνατο του 19χρονου Θανάση Καναούτη στο Περιστέρι. Ευρέως, γιατί το θέμα αυτό συζητιέται τουλάχιστον από τη δεκαετία του ’70 για Οικολογικούς λόγους (κυκλοφορίας,  ρύπανσης, απομυθοποίησης του Ι.Χ. από καπιταλιστικό αξιακό πρότυπο1,  «κατάληψης» επιφανειών της πόλης).